活动丨 vw.OS 到来前,上汽大众做了哪些铺垫?
三年前,智能车联系统在选车时是加分项,重要但不必要;三年后,智能车联系统即便出现在 10 万元以下车型上也并不稀奇,不仅重要,甚至可能成为消费者一票否决的关键。此时,上汽大众发布智慧车联系统,跟上了时
三年前,智能车联系统在选车时是加分项,重要但不必要;三年后,智能车联系统即便出现在 10 万元以下车型上也并不稀奇,不仅重要,甚至可能成为消费者一票否决的关键。此时,上汽大众发布智慧车联系统,跟上了时
小鹏 P7 终于上市了,综合补贴后,售价区间为 22 99-34 99 万元。在这款电动车型上,我们可以找到不少闪光点,究竟是噱头,还是实力,下文分解。童济仁汽车评论 编辑丨李梦晨在新造车圈子里,小鹏
两年前的上海车展上,长安欧尚首次拥有了独立的展台。从此长安欧尚不再单指某一款车型,而是以长安汽车旗下一个 全新 的乘用车品牌的身份开始独立运营。两年后,这个年轻而又成熟的品牌,创造了怎样的成绩,又
风没有停,只是小了些,可能方向变了变。做视频内容的平台有很多,无非是在争夺两个点,年轻人以及年轻人的时间。有了用户,才有了变现的前提。下一个十年,B 站正在 破圈 崛起,对于汽车行业营销与口碑传播
对于两极分化明显、对新事物包容度极低的中国豪华汽车市场来说,一个 二进宫 的韩系豪华品牌,在中国的未来会明朗吗?童济仁汽车评论 编辑丨韩熙源Genesis,意为开端、创始、起源。现代品牌如此的命名