日前，有海外媒体发布消息称，大众汽车销售总监JürgenStackmann通过社交平台宣布，已经预订大众ID.3 1st特别版【答疑】的用户可以在6月17日开始完成订购。根据大众集团于3月17日公布的2019年财务数据，ID.3 1st的预订量超过了37000辆。JürgenStackmann表示，将尽快与已支付1000欧元订金的用户联系，待正式确认订单后，车辆将在几周后交付到用户手中。据悉，ID.3电动汽车的基本版起售价或低于3万欧元（约合人民币22.9万元）。
大众ID.3是大众ID系列的首款车型，新车已经在去年的法兰克福车展正式亮相，并已于10月底在国内亮相。新车定位纯电动紧凑型两厢车，是基于大众MEB平台打造，采用了全新的家族式设计。
外观方面，大众ID.3的造型非常圆润，前脸采用了封闭式的格栅，两侧的LED大灯由一条灯带相连，下包围的贯穿式进气口搭配造型别致的装饰显得非常可爱。
车身侧面，新车的线条非常简洁而流畅，平直的腰线由前翼子板一直延伸到尾灯处。轮毂采用了双色设计的低风阻造型，个性又时尚。
车身尾部，双色的设计显得非常动感，两侧尾灯组采用了细长的造型，辨识度很高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4261mm、1809mm和1552mm，轴距为2765mm。
内饰方面，新车采用了悬浮式仪表盘和中控屏幕，车内基本取消了物理按键，旋钮式换挡杆位于仪表盘右侧，方向盘上带有特别版专属的“1st”标识。另外，新车配备了自动空调、座椅加热/通风、车载地图、语音控制、抬头显示、驾驶辅助及驾驶模式等。
动力方面，新车采用后置单电机系统，最大功率为150千瓦，峰值扭矩310牛·米，车辆极速达160公里/小时。电池方面，新车提供三种容量版本电池组，分别为45千瓦时、58千瓦时和77千瓦时，对应WLTP续航里程分别是330公里、420公里和550公里，先期开启预订的ID.3 1st特别版车型的续航里程为420km。
此前，由于新冠疫情和新车软件问题的影响，网络上出现了大众ID.3推迟交付的传言，目前德国兹威考工厂已于4月23日复工生产，ID.3的日产能已达到100台。按照规划，首批约3万台的ID.3将在今年夏天交付，并将全部投放于欧洲市场。而首批ID.3的部分软件功能并未完全开放，这些功能会在首批车型上市后，通过OTA升级来实现开放。
