在新一期的申报目录上，我们看到了新一代飞度的身影，该车在去年东京车展首发之后，计划在今年三季度登陆国内市场。针对不同的用户群体，全新飞度在海外市场将提供BASE基础版/LUXE豪华版/NESS运动版/HOME家庭版/CROSSTAR跨界版五种风格的造型版本，而此次登榜的是基础版和Cross版两种，相比海外的造型，国产新一代飞度的前格栅“打开了”，不同版本的车型采用了不用的样式。
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并未沿袭海外版前脸
从此次申报的信息来看，新车最明显的就是依然采用相对传统的前格栅造型，普通版车型运用的网状格栅，而跨界版则采用了横条状。当然后续可能还会推出双色车身版本等其他满足不同用户需求的车型。
↑↑国产新飞度跨界版 ↑↑
↑↑海外新飞度跨界版 ↑↑
↑↑ 国产新飞度跨界版车尾 ↑↑
↑↑国产新飞度普通版 ↑↑
↑↑海外新飞度基本版 ↑↑
↑↑ 国产新飞度基本版车尾 ↑↑
↑↑ 海外版车型 ↑↑
车身尺寸变化不大
在车身尺寸方面，新一代飞度较现款车型没有太大的差异，不同车款稍有细微改变。
| 飞度尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 现款飞度 | 4096 | 1695 | 1525 | 2530 |
| 新一代飞度基本版 | 4109 | 1694 | 1537 | 2530 |
| 新一代飞度跨界版 | 4090 | 1725 | 1567 | 2530 |
| 网易汽车 | ||||
动力沿袭1.5L 后期增加混动版
动力方面，从申报信息来看，新一代飞度依然搭载1.5L发动机，最大输出功率96千瓦，最大扭矩155牛·米，不过其动力已经满足了国六的排放标准。油耗方面，不同的车型百公里综合油耗在5.2L-5.6L之间。值得一提的是，未来新一代飞度还将推出搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的车型，进一步丰富其锐混动产品阵列。
顶配车型有Honda SENSING系统
在配置上，全新飞度将配备普通天窗、车尾Sport标识、小尾翼、前雾灯、铝合金轮毂、LED前大灯等，顶配车型将配备Honda SENSING安全超感系统，将包括知LKAS车道道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LWC盲点显示系统、回TSR交通标识智能识别、带LSF（低答速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统等，当然还有最入门的车款，其将会采用黑色门拉手、黑色后视镜、黑色饰条以及钢制轮毂等。
【历经四代家喻户晓】
飞度的前身可以追溯至1981年推出的本田City，这款车型随后在1996年被本田Logo所取代，2001年6月第一代本田飞度全球首发，英文名Fit仅在日本、中国和美洲地区使用，在欧洲、非洲、中东和大洋洲等地被称为Jazz，而在2004年这款车型就被当时的广州本田引入国产，2007年10月和2013年9月，本田第二代和第三代飞度发布，第四代飞度于2019年10月全球首发。
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2018款 飞度 车身颜色
2018款 1.5L CVT潮跑+版
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造型更圆润 本田全新一代飞度全球首发2019东京车展开幕，本田全新一代飞度完成正式首发，新车为第四代车型，采用全新设计语言，将提供BASE基础版/LUXE豪华版/NESS运动版/HOME家庭版/CROSSTAR跨界版五种风格的造型版本。
