停车环境、用车成本、道路限行等因素决定了大部分城市家庭只会购买一台车，所以它在功能性方面必须涵盖尽可能多的使用场景。正是出于这样的消费需求，让 SUV 成为了许多中国消费者购车时的首选车种。在诸多配置选项中，空间利用率可以说是检验一款 SUV 是否优秀的重要标准。刚刚完成首秀的吉利豪越，能够凭借自己的空间优势在中型 SUV 市场开创新的领域吗。
童济仁汽车评论 编辑丨赵桢仲
吉利汽车对于大尺寸 SUV 车型的野心可以追溯到 2009 年的上海车展上，当时一共有 22 款整车、9 款发动机和 3 款变速箱出现在吉利展台，其中就包括一台车长 4839mm 的中型 7 座 SUV ——帝豪 EX8。虽然它在整个生命周期中过的非常坎坷，但吉利始终没有放弃打造一台更符合中国用户消费需求的中型 SUV 的诉求。
前不久刚在杭州完成空间首秀的豪越继承了吉利汽车打造大尺寸 SUV 的希冀。在命名上，" 豪 " 字可以说是致敬当年的 " 豪情 SUV" 系列，而 " 越 " 字辈则是吉利产品家族同一的命名方式。这样一款产品的加入，让吉利 SUV 产品体系进一步完善，所针对的消费群体也愈发明显：
缤越——小型 SUV，年轻时尚
博越——紧凑型 SUV，主流家用
豪越——中型 SUV，全场景多功能
星越——轿跑 SUV，CMA 个性旗舰
许多包含 7 座版本的中型 SUV 产品在前期传播中会特别强调 " 七座 " 这个属性，但是 7 个座位在真实用车场景中真正用到第三排的机会少之又少，其营销意义大于实际用途，有华而不实之嫌。而豪越虽然也有 7 座版本，但吉利并没有过分突出，而是将研发重心倾注在 " 大 " 上，显然，这更能击中消费痛点。
▎豪越到底大在哪里？
大的方式有很多种，豪越选择以大视野、大空间、大场景 " 三大 " 作为切入点，在空间魔术设计理念引导下，拥有多项同级第一，豪越将车内空间利用率做到了最大化，打造出最大化净值空间，实现 69%" 得车率 "，比业界平均值高出 6-8%。
在大视野方面，豪越拥有 ADB 矩阵式前大灯、60 英寸巨幕全景大天窗以及 12.3 英寸悬浮式中控屏 +12.3 英寸全液晶仪表 +8 寸 WHUD 屏的大屏幕。尤其是前风挡，透光区宽达 1.4 米，极致窄边框的设计，达到近乎 100% 的 " 屏占比 "，堪称汽车界的 " 水滴全面屏 "。
大空间方面，豪越二排拥有 1 米长的腿部空间，配合 35 厘米的超高坐姿，能轻松翘起 " 二郎腿 "；第三排顶棚采用独特拱桥式设计，配合 8 档角度调节的靠背，即使身高 1.9 米的乘客也能享受 " 葛优躺 "。而且 5 座、7 座版本分别可以对应二人世界、五口之家以及三代同堂等使用场景。
大场景方面，豪越的 7 个独立座椅均能单独调节，可以配合不同出行场景变幻出不同的座椅组合，比如二排独特的双通道进出模式，与三排座椅拥有 19 种灵活空间布局，满足 1 至 7 人的多种出行模式。而且 2360L 的超大装载空间，能够轻松装下山地车、四开门冰箱、洗衣机、液晶电视等大型家电，如果要搬家的话豪越也是能胜任的。
▎本土品牌七座 SUV 面临的挑战
既然拥有 7 座版本，相信许多人会把吉利豪越拿来与丰田汉兰达做对比。但显然，汉兰达的潜在消费人群与豪越几乎不会有任何重合，对汉兰达这种实用主义至上的 " 工具车型 "，也几乎没有任何竞品可以取代其位置，这是典型的消费惯性。所以，豪越并没有把 " 七座 " 当成主要卖点，而是用 " 大大大 SUV" 作为先期预热的重点。大可以包含多重含义：
1. 看起来大，造型气势感强，设计体现高级感；豪越 " 扩散宇宙回想 " 理念的家族前脸已经有了足够的辨识度，方正的侧身线条兼顾了硬朗的风格与空间的实用性，内饰同样也延续了此前缤越、ICON 等车型的 " ∞ " 设计风格。
2. 用起来大，内部空间与舒适性强，前后排乘员配置齐全。
3. 开起来大，底盘沉稳有质感，隔音降噪表现好。
只有真正做到了这三点，豪越才能有希望在产品力上脱颖而出，才能真正从七座 SUV 的市场怪圈中跳出，把自己放在一个更大的市场基盘中，以 " 比主流合资 SUV 更大更实用、比主流七座 SUV 更漂亮、比其它合资中型 SUV 更具性价比 " 的姿态，给市场提供一个全新的选项。
▎写在最后
当本土品牌主流 SUV 的市场空间，已经几乎被锁死在 15 万元以内时，一款尺寸更大的 SUV，也许是本土品牌培育新人群的机会。吉利作出了大胆的尝试，用国人最喜闻乐见的大视野、大空间、大场景打造出的豪越，与过去单纯强调向上的本土品牌大尺寸 SUV，走出了一条不一样的路线。
往期回顾
为什么汽车圈在 B 站不入流？
韩系车高端化，为何如此头铁？
13 万插混 SUV，吉利缤越 ePro 如何做到？
版权声明：本文为《童济仁汽车评论》独家稿件。欢迎任何形式的转载，但须注明出处为《童济仁汽车评论》和撰写作者。如有任何侵权行为，侵权者将承担相应法律责任。
