讴歌是本田的豪华品牌，类似与雷克萨斯之于丰田、英菲尼迪之于日产、DS之于标致等。很多消费者都会调侃，讴歌就是换壳本田，因为两者旗下大部分车型都是共用平台。即便换标本田是不争的事实，但实说实讲，讴歌的驾乘感受是在本田之上的，区别都藏在一些大家看不到的地方。
今天我们要介绍的主角是讴歌TLX，它的历史在这不展开来聊了，言简意赅的说，你可以把它理解为豪华版的本田雅阁。有力有据，TLX就是基于第九代雅阁打造而来，其拥有相同的轴距。
近日海外汽车媒体爆光了一组讴歌全新TLX的申报图。外观方面，新车采用了与Type S相似的设计，前脸继续装配五边形钻石进气格栅，类似于奥迪的大嘴式格栅设计理念，内部点阵式设计更加凸显质感。车侧向上扬起的线条也十分提气。尾灯灯腔内结构与宝马新一代的设计靠近，展示出的灯语或与其具有较高的相似度。动力方面，新车预计搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为195kW。
回到我们开头所提到的，目前国内在售的TLX-L就是基于第九代雅阁打造而来。而未来全新TLX若入华国产后，大概率上将是基于第十代雅阁打造。参考十代雅阁与第九代雅阁轴距尺寸（前者2775mm，2830mm），以及目前在在售的TLX-L轴距（2900mm）来看，全新TLX-L的轴距或可达到2955mm左右（仅为猜测，以最终量产为准），达到了越级的尺寸表现，已经超过了奔驰E级标准轴距版本（2939mm）。
